机器人的真实和现实危险不是来自那些刚刚精通自己人格的叛逆仆人，而是来自我们今天使用的机器人造成的事故。 机器人在一切事情中都扮演着一定的作用，从工作场所的受伤到自动驾驶车辆的事故，都带来了许多新的安全问题。

机器人 已经渗透到制造业的比任何其他行业更深。 虽然这有 影响了工人的工厂车间位置数量， 机器人需要人 经理，至少目前。 人与人之间的相互作用 机器人系统需要大量的安全编程。 机器人有 尚未达到在工厂车间使用的复杂程度 像人类。 今天的机器人有时是可怕的生物与 复杂的一套强大的手臂，在高速下移动和摆动。 他们可以 打倒某人或更糟的人。

机器人制作杂货袋

的 包装行业已经大张大了地接受了机器人技术。 制造机器 塑料包装产品，如袋子和塑料外壳，曾经有一个或两个 每台机器的操作员。 今天，在塑料包装的典型地板上 工厂，约十几台机器的阵列工作利用机械臂 取出塑料颗粒，将其制成袋子或其他种类的包装。

的 软件旨在模仿人类手臂运动。 机器人网络可以挑选 和放置物品，处理产品，包装箱和托盘。 一个操作员可以 管理十几台机器，其精度和一致性都比二十几台好 人类工人。

你可能想留意你的车的朋友

在 汽车行业、汽车制造商和政府正在携手合作 计划汽车旅行以来最大的革命 本身。

在Cadonix，我们为Arcadia ECAD套件增加了功能，工程师们正在开发自动驾驶汽车。 在以超过100公里/小时的速度移动乘客时确保乘客的安全，这将是迄今为止人类向计算机（包括铁路）转用的最大责任。 规划中的人类互动点将进一步沿着自动驾驶汽车的链条走下去。 这是问题的一部分。

的 当然，人类将能够覆盖将运行的人工智能系统 车辆，但说实话，紧急情况发生如此之快，可能会有 零时间作出反应。 事故，或灾难，将已经发生了。

的 系统，将运行自动驾驶汽车将是双重。 首先，会有 是驱动车辆的系统中的系统。 他们将与 交通控制网络，将饲料车辆交通和安全 信息。 微观和宏观系统必须能够 通信可靠。 许多技术问题仍需要克服。

Cadonix已经拥有了各种工具，因此工程师可以捕获、管理和规划这些未来的自动驾驶系统。 今天建立的框架将是21世纪最先进的交通工程壮举的基础，至少到目前为止是这样。