検索を行う場合は、インターネット上でチャールズWマーシャルによって「電気自動車」と呼ばれる出版物を見つけることができます。 電子モーター、ドライブトレイン、バッテリーなどの電気自動車技術について説明しています。 あなたがそのような車両の操作と生産について知る必要があるほとんどすべて。 出版の年は、あなたに驚きとして来るかもしれません – 1925。 石油・ガス産業がその潜在的な未来を脱線させる役割を果たしたとしか考えられませんが、経済や態度は変わり、電気自動車の使用に戻っています。 この電子ブックでは、業界の3つの側面と、彼らが業界を変える上で果たしている部分をカバーしています。 新しい競争相手 自動運転 中古市場 自動車業界の変化する顔について学ぶために、この無料の電子ブックをダウンロード! こちらから入手: 無料の電子書籍はこちらからダウンロードできます。 #harnesslayout#cadonix#arcadiaworks#wireharnesssoftware#wireharness
最近、私は、英国での説得力のある法律やインセンティブにもかかわらず、電気自動車の普及が非常に遅いように見える理由のいくつかを調査する任務を負いました。 その多くは、販売または下取りの準備ができている年齢の車両の航続距離とバッテリーの状態の不確実さを中心に展開しているのではないかと思います。 あなたはどう思いますか-メーカーが再販市場を奨励するために長期的な数字を発表し始める必要がある時が来ましたか?
ディーゼル内燃機関、燃焼エンジン全般、超低排出ゾーンの導入を規制する政府の法律により、電気自動車は多くの人々の目に魅力的な命題になり始めています。 最新の電気製品のメディア報道は確かに一般の人々を興奮させ、提供されている魅力的な技術の知名度を上げますが、自動車市場の1つの大きな側面は、中古購入者のそれも見落とされています。 100年以上にわたり、人々は中古車を購入しており、その大半は内燃性を備えています。 彼らは既知の量であり、あなたがカンタンな古い車を拾ったとしても、正しい燃料を与えられ、石油とクーラントをトッピングした場合でも、どこまで旅行できるかを予測する合理的なチャンスがありました。 エンジンスワップがカード上にあることを知っている車両を購入したことさえあるかもしれません。 残念ながら、この確実性は中古のEV市場には存在しません。 単純に、バッテリの持続を予測するのに十分な集合データポイントがありません。 カバーマイルは、一般的な車両の摩耗の信頼性の高い指標でしたが、これはバッテリー車には変換されません。 簡単に言えば、車両が低マイルを行ったとしても、バッテリーが長年にわたって劣化している可能性は高く、新しい投資がいつまで続くのか分かりません。 古い世代のハイブリッドでさえ、多くの場合、より良い運賃を支払うことができます,死んだバッテリーを持つプリウスはまだ信頼性の高い、しかし遅い輸送を提供する1.5リットルICEにフォールバックすることができます。 では、この問題を解決する方法は? 教育と安心の2つの潜在的なルートがあります。 メーカーが異なる環境、バッテリーの劣化曲線、交換コストの数字に関するすべての現実世界の数字を公開せざるを得ない場合、消費者は特定の構成と年齢の特定の車両がニーズを満たすかどうかについて情報に基づいた意思決定を行うことができます。 地元のランナウェイを必要とする退職者は、高速道路のクルージングセールスマンが鼻を上げる車両に満足しているかもしれません。 EVの様々なモデルを苦労して研究し、ユースケースに対して重み付けする時間がない人は何ですか? 答えは保険です。 アフターマーケットのバッテリー保険制度は、多くの人々を全電動パスに変換するために必要な最大のインセンティブになる可能性があります。 不確実性を取り除くことで、顧客は予測可能な支出で時間をかけて投資を償却することができます。 当然のことながら、これらの保険会社は、統計に基づいて保険料を計算するために、これらの現実世界の数字を得ることに非常に熱心でしょう。 したがって、透過的なパフォーマンス データが標準化され、利用可能になることは、すべてのユーザーにとって最善の利益です。 何が起ころうとも、EVがここにとどまることは明らかであり、時間の経過とともにこれらの問題は、市場の力が影響力を発揮するにつれて自分自身を解決するでしょう。 私の次の記事では、修理性の性質と電気自動車を修理する権利、および自動車メーカーがエンドユーザーに自分の財産で何ができるか、何ができないかを指示できるかどうかを見ています。 もっとお楽しみに! また、アルカディアがあなたのビジネスを助けることができる方法を見るために www.cadonix.com で私達に連絡することができます、私たちはあなたをすぐに立ち上げて実行することさえできます!
最近、自動運転が一般的になると、近い将来の運転体験がどのようなものになるか想像しましたか? 新しい技術と比類のないレベルの自動化の導入は、創造的な自動車会社が輸送体験のパラダイムを完全に変えることを本当に可能にします! フォード・モーター・カンパニー FCAフィアット・クライスラー・オートモービルズがより従来のアプローチを取ったり、既存のデザインを投げ出したり、企業などによって例示されたより革新的なコンセプトを「到着」として使用したりするのは興味深いでしょう。 どう思いますか。 車両の経験が何であるかを考え始める時がよいでしょうか? #automation#transport#automotive#innovation
コスト比較を使用する必要があるトップ10の理由! 通常、組織はサードパーティのサプライヤーに対して、その電気ハーネスの一部または全部を提供することを義務付けます。 小規模な組織は、コストベースラインを提供するためにサプライヤーの見積もりに完全に依存し、他の企業は価格と最も洗練された内部プログラムを実行して設計の予想コストを計算するために買い物をする可能性があります。 costCompareは、設計の製造に伴うコストを非常に詳細に自動化、分析、管理するための、これらすべての組織のニーズに合わせて設計されました。 市場で競争力を持ち、アウトソーシングハーネス製造に適切な金額を支払っていることを確認するには、製造する必要があるすべてのものを完全にカバーする原価計算プログラムを用意する必要があります。 コスト比較はソリューションであり、ここに理由があります: 1. 手作業をせずに購入コストを正確に見積もる それは冗談ではありません、私たちは皆忙しく、タイムスケールは短く、リソースは伸びています。 週に多数のデザインを作成または変更する場合、手動で1つずつコストがかかる可能性は低いです。 サンプリングと監査のサプライヤーは、その場所を持っていますが、一般的にイベントの後に遡及活動。 自動原価計算は数秒で結果を提供し、100% のカバレッジを提供します。 設計は費用をかからずに行く必要はありません。 2. エンジニアリング図面が完了したら、すぐにコストを見積もります。 上記に明らかなように、コストは一般的に振り返りイベントであるだけでなく、通常は組織の複数の人/チームを通過した後にトリガーされます。 costCompare図面を使用すると、エンジニアが完成し、結果がすべての利害関係者に送信され、即座にコストが得られます。 そうすることで、組織の知的資本を最適な方法で使い、スプレッドシートで数字を詰め込むのではなく、洞察とソリューションを提供できます。 3. リリース前に詳細なコストレポートを実行し、コスト効率の高いプロセスと設計機能を強調します。 急速なデザインの人気の増加は、ますます多くの産業への道を作り始めています。 設計が製造に取り組む前に透明性と俊敏性を実現できるため、エンジニアリングで早期に適切な意思決定を行う能力がこのモデルにとって重要です。 当社の技術は、この透明性を実現し、最適な意思決定のための洞察を提供します。 4. 設計全体のコストを簡単に再コスト設定することで、改訂変更の間にコストクリープを防止 多くの業界では、サプライヤーが彼らのお金を稼ぐあなたの製造のための最初の見積もりではなく、それは改訂にあります。 新しいデザインの導入でスポットライトが他の場所に移動した後、変更が行われたときにコストが忍び寄ることを容易にします。 costCompare を使用すると、変更のコストと影響を常に明確に理解できるため、見積もりに予期しないコストが発生した場合にサプライヤーと交渉することができます。 5. すべてのハーネスバリアントの自動コスト ほとんどの組織は、製品の単一のバリアントのみを製造する贅沢を持っていませんが、実際には、ほとんどの企業が自社製品のいくつかのバリエーションと構成のためのハーネスを生産する必要があります。 これらはすぐにコストと分析のために管理不能な数のアイテムまで積み重ねることができます。 costCompareは、数万のハーネスに一握りでも、設計のすべての単一のバリアントにコストをかけ、分析することができます。 6. 製造プロファイルを使用して、特定のハーネスビルドの最も安価な地域とメーカーをすばやく特定します。 当社は、世界中でハーネスを調達・製造しており、メーカーの能力と関連コストが大きく異なっていることを理解しています。 costCompare を使用すると、各サプライヤーの地域でプロファイルを作成し、さまざまな要因に基づいて適切な原価計算を自動的に適用して、できるだけ正確に行うことができます。 これにより、誰とどこで設計を製造するのが最善かを、情報に基づいた判断を下すことができます。 7. 地域ごとに異なるコンポーネント/原材料コストを管理する 異なるグローバル地域の「like」の見積もりを比較する際に、サプライヤーのローカライズされたコンポーネントコストを相関させることに苦労する必要はもはやなくなりました。 costCompareは、複数の通貨、関税、輸入税、送料を含む各地域の特定の価格とプロファイルを持つ複数の同時コンポーネントデータベースを処理することができます。 8. 最も人気のある ECAD ツールセットで作成された設計から完全に詳細なコストを生成します。 costCompare は、アルカディア ECAD スイートと互換性があるだけでなく、キャピタル、Zuken E3、VeSys、および Saber などの他の多数の BOM 完全な ECAD 出力から詳細なコスト レポートを生成することもできます。 これにより、複数のシステムからサードパーティのデータをコストが発生して同様のレポートを作成できるだけでなく、製造元との間でシームレスに検証を行うことができます。 9. すべての値と数式が埋め込まれた、完全な機能を備えた Excel ブックとして作成されたレポートをエクスポートします。 独自の既存プロセスと原価計算分析の取得方法を用意します。 Cadonixでは、ツールがプロセスにシームレスに適合するようにしたいと考えており、costCompareデータを他の方法で使用することもできます。 そのため、多くのレポートでは、数値を導き出すために使用したすべての数式と値を含む Excel にインポートできるようにすることで、完全な透明性を提供しています。 これにより、レポートの背後にある根拠を理解して共有するだけでなく、データを独自のレポートやシステムで使用することが簡単になります。 10. ターゲット層に応じて、概要、標準、詳細なレポートレベルを選択します。 コスト見積もりを誰と共有する予定でも、それに合ったレポートがあります。 購入部門によるレビューのためのタイプ別のコンポーネントと労働の要約内訳から、付加価値エンジニアリング部門の詳細なオープンブックの詳細な内訳まで。 ご覧のとおり、今日100%のカバレッジプログラムを実施していない場合は、設計段階でのBOMの選択が最適化されていないか、交渉を通じてあなたを助けるために貧弱なデータの両方のために、必要以上に外部委託製造に対してより多くの費用を支払っている可能性があります。 当社の原価計算ツールとアルカディアスイートの詳細については、今日 info@cadonix.com までお問い合わせください。 クラウドのパワーを活用して世界最高の電気ハーネスコストスイートを提供する方法については 、https://www.cadonix.com/solutions/cost/costcompare/ をご覧ください。 #costing#arcadiaworks#automation#harness#manufacturing
私たちのほとんどはパンデミックの間に減速を経験したかもしれませんが、自動車業界は技術開発にブレーキをかけなかったし、多くのメーカーは2021年を全電動製品のデビューに向けています。 この記事では、あなたが今日外出して購入できる最も興味深く、比較的手頃な価格(ほとんど!)の電気自動車のいくつかを紹介します! リビアン R1T 数年間の開発の後、リビアンはついに北米で最も人気のある市場セグメントの1つである完全な電気ピックアップトラックを一般に公開しています。 全輪駆動は、テスラモデルXスタイルの配置のおかげで2021 R1Tの標準であり、各車軸は独自の電気モーターによって動力を与えられる。 これにより、リビアンは各ホイールのトルクと方向を独立して動作させ、オフロードの軽快さのための潜在的な増加した動作モードを開きます。 当然のことながら、追加のストレージと電源壁の機能の多くを含む偉大な冒険に行くために必要なすべての機能が付属しています。 #£52,000、135kWh、300マイルの範囲。 135.0 kWhモデルは、754馬力と3.0秒のゼロから60マイルの時間を主張して、3つの中で最も速くなります。 ポールスター2 見出しをキャッチハイエンドハイブリッドPolestar 1に続いて、Polestarの2番目の製品ははるかに手頃な価格で、市場でテスラモデル3を置き換え、ボルボと吉利が市場で深刻な提案である方法を示すように設計されています。 魅力的なルックス、優れたビルド品質とPolestar 2は、この価格帯で期待されるすべての機能は、堅実な投資に見えます。 #£46,900、78kWh、300kW、292マイルの範囲。 標準範囲の単一モーターか長距離の二重モーターの選択。 ルシッド・エア ルシッドのエントリーレベルのモデルは、テスラモデルSに匹敵する高級サルーン・ザ・ルシッド・エアです。 空気は広い贅沢な小屋、高度なエンターテイメント システム、運転者の援助および目を引くボディのスタイリングを自慢する。 1日でより多くの地面をカバーする必要がある人のために、Lucid Airはツーリングモデルのために612bhp(ベースモデルの395bhpから)の印象的な406マイルの主張範囲と出力を誇っています。 #£40,040、74kWh、240マイルの範囲 起亜EV6 ニーロを提供する彼らの以前のハイブリッドの間違いから学んで、起亜はスタイリングにもう少し時間を費やしており、彼らの新しいEV6は驚くべきものです! 新しいすべての電気EVプラットフォームで実行され、いくつかの印象的な仕様を備え、40-50k EV市場でまともな挑戦者を提示します。 ポルシェ・テカンと同様に、350kW充電器でわずか18分で80%まで充電できる800ボルトのシステムが特徴です。 GTモデルは、その584bhp出力で、ほこりの中に競争相手のほとんどを残します! #£43,895、77.4kWh、316マイルの範囲 フォード F-150 ライトニング F-150はフォードとアメリカのベストセラー車の両方なので、成長するEV市場に全電動バージョンをリリースするために大きな青のための送信を行うだけです。 F-150ライトニングは、顧客がツールやキャンプ用品を実行するためのパワーウォールとしてトラックを使用することができる2つの電気モーターからその電力を得る。 マッハ-eのように防水フロントトランクはあなたに追加の一般的な貯蔵の多くを与える。 心配しないで、そのまだ役馬と10,000ポンドの牽引能力を誇っています。 #£39,974、100 kWh、300マイルの範囲 マスタング マッハ-E フォードの最初のEVは、テスラのモデル3を視野に入れ、市場に有能な代替品をもたらします。 インテリアは、支配的な中央ディスプレイ、きちんとした楽器、窓や鏡の調整のための(ありがたいことに!)従来のコントロールでアップマーケット仕上げを誇っています。 SUVのスタイリングと優れたパフォーマンスは、マスタングマッハEがいくつかのパフォーマンスと範囲のオプションを持つ良い売り手になることを示唆しています。 #40,270、76kWh、280マイルの範囲 テスラモデルY テスラのモデルYは、前任者の革命ではなく、進化の多くとして、以前のモデルを分類するのが少し簡単です。 モデル Y のコンポーネントの 75% は、プラットフォームの統合を表すモデル 3 と共有されます。 モデルYがユニークに機能するのは、テスラが世界最大の鋳造機のいくつかを買収したため、10%以上のボリューム、新しい新しいヒートポンプエネルギー回収システム、シングルピースリアキャストアンダーボディです。 通常、テスラでは、長距離およびデュアルモーターバージョンも利用可能です。 #£35,500、75 kWh、280マイルの範囲 小鵬P7 Xpeng P7は、電子パッケージとレベル3の自動運転システムに合わせて最先端のスタイリングを備えています。 テスラのモデル3と緊密な競争相手に設定されたP7インフォテインメントシステムは、電子商取引、音楽、ビデオ、ゲームを提供する有料アプリを含む同様の機能を備えています。 #£22,450、80.87kWh、311マイルの範囲 ニオ ES8 贅沢な市場を恥ずかしげもなくターゲットに、Nio E58の大きなSUVは、アルミニウム、デュアル322bhpエモーター、ブレンボブレーキ、適切に豪華なインテリアからほぼ完全に作られたボディをスポーツします。 便利なことにES8は7席が装備され、プレイデートの間に子供たちをバスに乗すのに常に便利です。 #£78,000、100kWhバッテリーパック、310マイルの範囲 リマック C ツー 私たちは、彼がスケールの最も熱望的な終わりであることを認めることができますが、Rimac C TwoはEVスケールの決定的に滑稽な終わりを表しています。 その1427kWドライブトレインは1.85秒で60mphにそれを加速し、時速258マイルでクールでトップアウト! #£2,000,000、120 kWhバッテリー、400マイルの範囲 だから、彼らは確かに今日の市場で最も安い自動車ソリューションではありませんが、電気自動車は、より多くの人々の手頃な価格の範囲に忍び寄り始めています。 EV製造が内燃プラットフォームと同等になると予想される今後数年間で、プレイヤーがどのように行うのか興味深いでしょう。 ArcadiaがEV革命の準備にどのように役立つかについては、info@cadonix.comに連絡し、さらに私たちの無料の電子ブックをダウンロードすることができますhttps://bit.ly/3y5MjVG #harnesslayout#cadonix#arcadiaworks#wireharnesssoftware#wireharness
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カドニックスのアルカディアは、最先端のEVや自動車会社の選択ツールとしてよく知られていますが、ユーザーベースの大部分はオフハイウェイと農業車両です。 春が今私たちの上にあるように、それは本当にトラクターのデザインの世界で毛皮を作っているカドニックスの成功したスポンサーシップユーザーの一人を紹介するのに理想的な時期です! 1999年以来、ULtracチームは毎年恒例の「国際四半期スケールトラクター学生デザインコンペティション」でラバル大学の農業・食品学部を代表しています。 このコンペティションは、ミニ引っ張りトラクターの設計と構築を目指し、6月にイリノイ州ピオリアで開催され、米国農業生物技術者協会(ASABE)が主催しています。 ULtracチームは、農業環境と電気工学を中心に約15人の学生を集めています。 近年、チームの仕事は5位(2019年)とデザインとプレゼンテーションの最初のポジション(2018)によって報われています。 ULtracチームは、アルカディアを使用して電気ハーネスの設計、検証、製造を行ってきました。 アルカディアのエンジニアが業界で高い需要を持っているように、これらは、大学にいる間に学ぶために貴重なスキルです! ウルトラックのフェイスブックページ : https://www.facebook.com/ultracteam ウルトラックのウェブサイト :www.ultrac.fsaa.ulaval.ca ULtracチームの詳細については、ultrac@asso.ulaval.caに電子メールを送り、Arcadiaがウェブサイト上ですぐに info@cadonix.comまたはサインアップしてアルカディアを使用する方法についての詳細を電子メールでお問い合わせください!