Die reale und gegenwärtige Gefahr von Robotern kommt nicht von rebellischen Dienern, die sich gerade in ihrer eigenen Persönlichkeit auskennen, sondern von Unfällen, die durch die Roboter verursacht werden, die wir heute benutzen. Robotik, die in allem eine Rolle spielt, von Verletzungen am Arbeitsplatz bis hin zu Unfällen, die das Ergebnis der Prüfung selbstfahrender Fahrzeuge waren, wirft zahlreiche neue Sicherheitsprobleme auf.

Robotik die Produktion tiefer als jede andere Industrie durchdrungen hat. Während dies die Anzahl der Fabrikhallenpositionen für Arbeiter beeinflusst, Roboter brauchen menschliche Manager, zumindest zum jetzigen Zeitpunkt. Die Interaktion zwischen Mensch und Mensch Robotersysteme erfordern viel Programmierung für die Sicherheit. Roboter haben noch nicht die Raffinesse erreicht, wo die in den Fabrikhallen verwendeten Menschen ähneln. Roboter von heute sind manchmal monströse Kreaturen mit komplexe Sätze von mächtigen Armen, die sich bewegen und schwingen bei hohen Geschwindigkeiten. Sie können jemanden auszuschalten oder schlimmer.

Roboter machen Ihre Lebensmitteltaschen

das Verpackungsindustrie hat sich der Robotik in großem Bereich angenommen. Maschinen, die Kunststoffverpackungsprodukte wie Beutel und Kunststoffschalen hatten früher ein oder zwei Bediener pro Maschine. Heute auf dem typischen Boden einer Kunststoffverpackung Werk arbeitet eine Reihe von etwa einem Dutzend Maschinen mit Roboterarmen, um nehmen Sie Kunststoffpellets und verwandeln Sie sie in Beutel oder andere Arten von Verpackungen.

das Software wurde entwickelt, um menschliche Armbewegungen nachzuahmen. Ein Netzwerk von Robotern kann und legen Sie Artikel, behandeln Sie Produkte, packen Sie Kisten und palettieren. Ein Bediener kann verwalten Sie ein Dutzend Maschinen mit besserer Genauigkeit und Konsistenz als zwei Dutzend menschliche Arbeiter.

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In Automobilindustrie, Automobilhersteller und Regierungen arbeiten zusammen die größte Revolution im Automobilverkehr seit dem Automobilverkehr Selbst.

Bei Cadonixhaben wir unserer Arcadia ECAD-Suite, die von Ingenieuren zur Entwicklung selbstfahrender Fahrzeuge verwendet wird, Funktionen hinzugefügt. Die Sicherheit der Passagiere bei der Beförderung mit Geschwindigkeiten über 100 km/h zu gewährleisten, wird die bisher größte Verantwortung sein, die menschenbisher an Computer übergeben haben – dazu gehört auch eisenbahngezurteil. Der geplante Punkt der menschlichen Interaktion wird weiter unten in der Kette mit selbstfahrenden Fahrzeugen sein. Das ist ein Teil des Problems.

von werden die Menschen in der Lage sein, die KI-Systeme zu überschreiben, die Fahrzeuge, aber in Wahrheit treten Notfälle so schnell auf, dass es Null Zeit, um zu reagieren. Der Unfall oder die Katastrophe wird bereits geschehen sein.

das System, das selbstfahrende Fahrzeuge betreiben wird, wird zweifach sein. Erstens wird es Systeme in einem Fahrzeug sein, das das Fahrzeug antreibt. Sie werden mit einem Verkehrskontrollnetz, das den Fahrzeugverkehr und die Sicherheit Informationen. Sowohl das Mikro- als auch das Makrosystem müssen in der Lage sein, zuverlässig kommunizieren. Viele technische Probleme müssen noch gelöst werden.

Cadonix verfügt bereits über Tools, sodass Ingenieure diese zukünftigen selbstfahrenden Systeme erfassen, verwalten und planen. Der Rahmen, der sich heute etabliert, wird die Grundlage für die fortschrittlichste Verkehrstechnik des 21. Jahrhunderts sein, zumindest bisher.