Mobility as a Service: Werden Sie in Zukunft ein Fahrzeug besitzen?
Der Autobesitz hat seinen Höhepunkt bereits überschritten, und im Jahr 2030, in nur neun Jahren, könnten rund 10% von uns unsere Autos ganz aufgegeben haben …
Es ist also noch nicht die Zukunft der fliegenden Autos, auf die wir alle gehofft hatten, aber es ist sicherlich eine nachhaltigere.
Es werden die größten Städte der Welt sein, die den Wandel zuerst sehen, innerhalb des nächsten Jahrzehnts, fand eine Studie von Kantar für das UN-Habitat World Urban Forum heraus [1] .
Elektrische automatisierte Fahrzeuge, Multimodalität (wie E-Scooter, Shuttles und Robotertaxis) und Shared Mobility werden die Anzahl der persönlichen Autofahrten überholen.
Weniger Menschen werden einen Führerschein besitzen, ein Trend, der bereits bei jüngeren Generationen zu beobachten war, mit einem Rückgang der Zahl der 20- bis 24-Jährigen in den USA mit einem Führerschein um 15% (in den 30 Jahren ab 1983).[2]
Werden uns alle Autohersteller ihre Version von UBER vermieten und verkaufen?
Der Trend zu Mobility as a Service (MaaS) findet bereits statt. Im Jahr 2017 benannten sich Ford und Toyota in „Mobilitätsunternehmen“ und nicht in Automobilhersteller um [3] .
Von den fünf bestbewerteten Unternehmen im Personentransportgeschäft sind nur Toyota und Volkswagen Automobilhersteller. Die anderen sind Mobilitätsdienste wie die Ride-Hailing-App Uber und das chinesische Pendant Didi Chuxing [4] .
Im Jahr 2030 wird prognostiziert, dass die Verbraucher ihre Autos, Tickets, Kraftstoff und Taxis nicht mehr separat bezahlen müssen. Stattdessen können sie einen Vertrag mit einem Mobilitätsdienst wie Uber oder Lyft abschließen, der alle Transportwege abdeckt [5] .
Volkswagen-Chef Herbert Diess sagte Anfang des Jahres gegenüber The Economist: „Eigentum ist nicht unbedingt das, was man will. Du willst ein Auto, wenn du ein Auto brauchst.“ [6]
Prognosen des Beratungsriesen KPMG besagen, dass die Automobilindustrie in zwei Archetypen ausbrechen wird – den Metallschmied und den Gridmaster – diejenigen, die die anspruchsvollen Autos und ihre Technologie herstellen, und diejenigen, die Plattformen für Kundenmobilitätsdienste und die Nutzung von Daten bereitstellen [7] . Während dieser Übergang zur Mobilität als Dienstleistung bereits im Gange ist, wird es aufgrund der Kosten wahrscheinlich länger dauern, bis vollständig autonome Autos Teil des allgemeinen Marktes werden. Zunächst werden sie nur vom Luxusmarkt übernommen.
Richtet sich das Prestige nach dem Mobilitätsanbieter, den Sie nutzen?
Ja, wahrscheinlich.
Wenn Sie den diesjährigen Bentley oder Rolls-Royce nicht mehr kaufen und sich mit „Shared Mobility“ fortbewegen, wie wird dann jemand wissen, wie stinkreich Sie sind?
Es wird immer noch Platz für diejenigen geben, die vollautomatische Elektrofahrzeuge privat besitzen möchten, und natürlich wird es immer noch Menschen geben, die sich dafür entscheiden, selbst zu fahren, obwohl, wie Elon Musk von Tesla vorgeschlagen hat, wir wahrscheinlich einen Punkt erreichen werden, an dem es sicherer sein wird, in Zukunft alles menschliche Fahren zu verbieten. [8] .
Für wahren Luxus in Kombination mit Komfort bieten Mobilitätsdienste jedoch höchstwahrscheinlich einen Premium-Service – mit einem hochmodernen fahrerlosen Auto, das Sie innerhalb einer Minute oder weniger abholt und Unterhaltung auf der Reise bietet.
Andere schlagen vor, dass es vielleicht, mit wenig zu differenzierenden Diensten, irgendwann eine Prämie für die Geschwindigkeit geben wird – mit bestimmten Routen oder Überholspuren, die nur für diejenigen mit einem Premium-Abonnement verfügbar sind.
Für die meisten jedoch, so wie es keine Schande ist, in einem Uber Toyota Prius oder einem London Black Cab zu fahren, wird es ein Fall sein, in dem die Fortbewegungsmittel am erschwinglichsten und zuverlässigsten sind.
Der Markt, der voraussichtlich mindestens 1 Billion US-Dollar wert sein wird, wird Unternehmen massive neue Absatzmöglichkeiten bieten, da jeder Verbraucher seinen bevorzugten Mobilitätsdienst auswählt.
Bitte besuchen Sie www.cadonix.com/news/ für weitere Informationen über Elektrofahrzeuge und Arcadia.
[1] https://www.kantar.com/Inspiration/Mobility/Sustainable-transport-on-track-to-overtake-cars-by-2030-in-the-worlds-largest-cities
[2] https://www.automotiveworld.com/articles/multimodal-mobility-is-a-transportation-revolution/
[3] https://www.youtube.com/watch?v=SDpC4YljGho&list=WL&index=5&ab_channel=DonutMedia
[4] https://www.economist.com/business/2021/04/15/new-means-of-getting-from-a-to-b-are-disrupting-carmaking
[5] https://www.youtube.com/watch?v=4B7mZFU2sB4&ab_channel=KPMG
[7] https://assets.kpmg/content/dam/kpmg/pdf/2015/11/metalsmith-or-gridmaster.pdf
[8] https://www.theguardian.com/technology/2015/mar/18/elon-musk-self-driving-cars-ban-human-drivers
Bildquelle: www.zoox.com